Sledtrax testar
HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION – ETT SOMMARÄVENTYR ATT MINNAS
Från de första försiktiga milen hemma i Jämtland till grusvägar, skogsspår och ett oförglömligt motorcykeläventyr genom Norge, sommaren tillsammans med Husqvarna Norden 901 Expedition har innehållit det mesta. Nu är det dags att summera vårt långtest och lämna tillbaka nycklarna till en hoj som lyckats överraska oss på fler sätt än vi hade räknat med.
FRÅN NYBEKANT TILL TROGEN FÖLJESLAGARE
När Norden 901 Expedition rullade in hos oss i början av sommaren var förväntningarna höga. På pappret fanns det mesta vi önskar av en modern adventurehoj: den välkända parallelltwinnen på 889 kubik med 105 hästkrafter, rejäl WP XPLOR-fjädring, gott om skydd och en utrustningsnivå som redan från start gjorde den redo för betydligt längre resor än en sväng runt kvarteret. Men specifikationer är en sak och verkligheten en annan. Det var först när milen började ticka på som vi förstod vilken bredd Husqvarna faktiskt lyckats bygga in i den här hojen. Det tog inte särskilt lång tid innan vi började lämna de större vägarna bakom oss och leta efter grus, småvägar och avstickare som egentligen inte fanns med i dagens plan. Norden kändes helt enkelt som en hoj som ville upptäcka saker tillsammans med oss, och den känslan har följt med genom hela sommaren.
JU SÄMRE VÄGEN BLEV, DESTO BÄTTRE TRIVDES VI
Det var när vi började utmana Norden 901 Expedition lite mer som den verkligen visade sitt rätta jag. Snabba grusvägar blandades med betydligt stökigare skogsspår, hål, stenar och underlag där man ibland hann fundera på om det verkligen var särskilt klokt att fortsätta. Men gång på gång imponerade chassit och framför allt WP XPLOR-fjädringen med sina 240 millimeters fjädringsväg. Den sväljer mycket av det som kommer i dess väg och skapar ett lugn i hojen som gör att självförtroendet växer ju längre man kör. Trots att det här är en fullvuxen adventuremaskin med packmöjligheter, vindskydd och långfärdskomfort lyckas den kännas betydligt smidigare när man står på fotpinnarna än vad storleken först antyder. Och när högerhanden får lite mer att säga till om finns det gott om karaktär i motorn. Kraften kommer användbart och förutsägbart, men samtidigt med tillräckligt mycket tryck för att göra en helt vanlig grusväg till dagens höjdpunkt.
NORGE BLEV DET RIKTIGA ELDPROVET
Sommarens stora äventyr blev resan genom Norge och här fick Norden visa den andra sidan av sin personlighet. Efter allt bus på grus och i skogen väntade långa dagar i sadeln, mil efter mil på slingrande asfalt och några av de mest spektakulära vägar och vyer man kan uppleva på två hjul. Det var också här vi verkligen började uppskatta varför det står Expedition på sidan. Den högre touringrutan, värmehandtagen, den bekväma sadeln och möjligheten att få med sig packning gör stor skillnad när några roliga timmar plötsligt blir en hel dag bakom styret. Samtidigt försvinner aldrig den lekfulla känslan. När vägen börjar slingra sig uppför ett norskt fjällpass är det bara att växla tempo och låta motorn jobba. Det är den kombinationen vi kanske lärt uppskattaallra mest, att samma hoj som några dagar tidigare fått kämpa sig fram på ett dåligt skogsspår kan lastas med packning och äta långmil utan att det känns som en kompromiss.
EN MOTOR SOM PASSAR HELHETEN
105 hästkrafter kanske inte får någon att tappa hakan i dagens värld av adventurehojar med närmast superbike effekter, men efter en sommar med Norden är vi ganska övertygade om att den här motorn passar konceptet väldigt bra. Den har kraft där man faktiskt använder den, ett fint register och tillräckligt med temperament för att det ska bli underhållande när tempot höjs. På småvägar och grus är den lätt att kontrollera och när det är dags för omkörning eller snabbare landsvägskörning finns det fortfarande gott om resurser. Lägg därtill Easy Shift, de olika körlägena och elektronik som går att anpassa efter underlaget så får man en drivlina som fungerar i väldigt många situationer utan att göra någon större affär av det. Vi har också uppskattat Husqvarnas uppkopplade funktioner och Ride Husqvarna Motorcycles-appen, framför allt möjligheten att planera rutter och använda navigation när vi gett oss ut på längre turer. Det är sådana detaljer som kanske inte avgör köpet på egen hand, men som man börjar uppskatta desto mer man faktiskt använder hojen.
EN SOMMAR SENARE – VI ÄR MER ÄN NÖJDA
När vi nu summerar hela vårt långtest är det svårt att känna något annat än att Husqvarna har träffat väldigt rätt med Norden 901 Expedition. Den har tagit oss från vardagskörning och spontana grusutflykter till betydligt tuffare underlag och ett riktigt långväga äventyr genom Norge, och den har gjort det utan att någon del av användningsområdet känts som ett nödvändigt ont. Framför allt har den varit en hoj som fått oss att vilja fortsätta köra. Ta den längre vägen hem, svänga av där vi egentligen inte skulle och fundera på nästa resa redan innan den nuvarande varit över.
Det är också därför vi tror att Norden 901 kommer att fortsätta vara ett populärt val i adventureklassen under många år framöver. För oss har sommaren tillsammans med Norden 901 Expedition varit precis det ett långtest ska vara, massor av mil, några oväntade vägval och minnen som sitter kvar långt efter att sommaren är över. Vi började sommaren med en ny långtesthoj i garaget. Vi avslutar den med en maskin vi helst hade behållit nycklarna till. Och det är förmodligen det bästa slutbetyget vi kan ge Husqvarna Norden 901 Expedition.
Läs fler Sledtrax Testar
Läs mer om Husqvarna
Försäkra din MC via Svedea
Gillar ni kläderna? Kika in KLIM
Beställ dina LS2 kläder från VARTEX
Kontakta din lokala Husqvarna handlare:
