Sledtrax testar
POLARIS SPORTSMAN 570 EPS DELUXE – DEN LILLA ATV´N SOM ÖVERRASKAR
Det är lätt att fastna för de stora ATV-modellerna med mest effekt och störst motor. Men ibland är det faktiskt de mindre maskinerna som lämnar det största avtrycket. Redan efter de första kilometerna bakom styret började vi förstå varför Sportsman 570 varit en av Polaris mest uppskattade modeller under många år. Med TURF-differential, elektronisk servostyrning, motorbroms och en utrustningsnivå som passar både arbete och fritid kliver Polaris Sportsman 570 EPS Deluxe fram som ett intressant alternativ för den som vill ha en smidig men ändå kapabel ATV.
En vanlig syn!
Polaris Sportsman 570 har under många år varit en vanlig syn i både skogen och på gården. Det är lätt att förstå varför. Formatet är smidigt, motorn är tillräckligt stark för de flesta arbetsuppgifter och samtidigt finns det en lekfull sida som gör att maskinen gärna får följa med även när det inte står arbete på schemat. Den känns lätt, följsam och väldigt enkel att köra. Samtidigt finns det gott om kraft när man behöver den. Oavsett om vi tog oss fram mellan täta skogspartier, körde på snabba grusvägar eller använde den runt gården gjorde den precis det man förväntar sig.
Smidig i skogen – stark när jobbet börjar
Motorn på 567 kubik passar maskinen perfekt. Den levererar ett fint bottendrag och ett mellanregister som gör att man sällan behöver fundera på om kraften ska räcka till. Det handlar kanske inte om brutal acceleration, utan snarare om en motor som alltid känns redo att arbeta. Vi tog oss genom leriga partier och klättrade uppför steniga backar utan att Sportsman 570 någonsin kändes ansträngd. Tvärtom levererade den kraften mjukt och kontrollerat, vilket gör den väldigt lättkörd även för den som inte har många timmar bakom styret.
TURF-läget gör större skillnad än man tror
Den stora nyheten på EPS Deluxe är den nya TURF-differentialen. Det kanske inte låter som den mest spännande uppgraderingen på pappret, men ute i verkligheten blev det snabbt en av våra favoritfunktioner. När vi körde runt gården och på gräsytor märktes direkt hur mycket skonsammare maskinen uppträdde. Den svänger lättare, river inte upp underlaget på samma sätt och känns betydligt smidigare när utrymmet är begränsat.
En ATV som bjuder in till lek
Det som imponerade mest under testet var faktiskt hur rolig Sportsman 570 är att köra. Den korta hjulbasen och den låga vikten gör att den känns betydligt kvickare än många större ATV-modeller. Mellan träden är den lätt att placera och den följer styrningen precis dit man vill. På grusvägarna blir den nästan lekfull och man märker snabbt att Polaris lyckats hitta en riktigt bra balans mellan stabilitet och körglädje. Det är en sådan maskin där man hela tiden kommer på sig själv med att ta en extra sväng genom skogen innan man åker hem.
Den elektroniska servostyrningen, EPS, gör ett fantastiskt jobb. Styrningen känns lätt utan att bli konstgjord och även efter många timmars körning blir man betydligt mindre trött i armar och axlar. Motorbromsen hjälper dessutom till när det blir brant utför. Maskinen håller tillbaka farten på ett lugnt och kontrollerat sätt, vilket ger ett extra självförtroende när terrängen blir mer utmanande. Tillsammans med den generösa markfrigången på nästan 30 centimeter och den följsamma fjädringen känns Sportsman 570 väldigt trygg, även när underlaget kan bli riktigt stökigt.
Utrustad för både arbete och äventyr
Polaris har inte heller snålat på utrustningen. LED-belysningen ger riktigt bra sikt när arbetsdagen blir lång eller kvällsturen drar ut på tiden. De nya 26-tums CST-däcken tillsammans med 14-tums aluminiumfälgar ger både ett tuffare utseende och ett tryggt grepp på varierande underlag. Lastkapaciteten räcker gott för verktyg och utrustning, samtidigt som dragkapaciteten på 370 kilo gör att den klarar betydligt tyngre jobb än vad storleken antyder.
Första känslan? En ATV som passar fler än man tror
Efter vår första testtur känns det tydligt att Polaris Sportsman 570 EPS Deluxe träffar nästintill mitt i prick. Den är tillräckligt liten för att kännas smidig överallt, men samtidigt tillräckligt stark för att klara de flesta arbetsuppgifter. Det som verkligen fastnar är kombinationen av körglädje och användbarhet. Ena stunden drar den släp hemma på gården, nästa stund bjuder den på ett leende när grusvägen övergår i en slingrig skogsstig. Det här är kanske inte den värsta ATV:n Polaris bygger, men den är utan tvekan en av de roligaste vi kört på länge.
Se några SledtraxTV
Försäkra din ATV via SVEDEA
Läs mer hos Polaris ATV
Kontakta din lokala Polaris handlare:
NORRA SVERIGE:
