Nyheter
SKI-DOO 2027
Ski-Doo fortsätter att tänja på gränserna! Till 2027 kliver Ski-Doo in med en tydlig ambition: kapa kilo, vässa tekniken och förfina körupplevelsen i flera av sina mest älskade modeller. Resultatet? Ett modellår fyllt av innovationer, förbättringar och smarta uppdateringar som visar att utvecklingen långt ifrån stannat av. Nu tar vi en titt på några av nyheterna och modellerna!
Freeride 2027 – Lättare, råare och mer lekfull
Ski-Doo Freeride tar ett tydligt kliv framåt inför 2027 och kommer i en lättare kostym än någonsin tidigare. Hela sex kilo har kapats, vilket är en märkbar skillnad i segmentet. Viktreduceringen kommer bland annat från en kortare tunneldel och kylare, samt en ny lättviktsmatta i 147 tum med tre tums kammar på (turbomodellen) Framvagnen har smalnats av till 34 tum och utrustats med smidda övre aluminium A-armar, något som ger en mer precis och aggressiv känsla i teknisk körning.
Tillsammans med justerbar balatarem där man nu kan justera ”business in the front” / ”party in the back” vilket ger ett mer lekfullt alternativt eller en mer klättringsvänlig Freeride. Dessutom kommer en uppdaterad ergonomi där en lägre styrhöjare och Ultra Compact DS-dyna ingår. Med det sagt så känns 2027 års Freeride mer spännande och uppgraderad än någonsin. Det är helt klart ”business in the front and party in the back” och det märks.
Scandic och Tundra – Arbetets ryggrad i ny G5-design
Scandic och Tundra, två av Skandinaviens mest sålda modeller i bredband och smalband tar klivet in i 2027 med en helt ny G5-kostym. Den uppdaterade designen kombineras med ny LED-belysning och en modernare siluett som ger modellerna ett tydligare och mer aggressivt uttryck. Utöver det erbjuds fler utrustningsval än tidigare, vilket gör det enklare att anpassa maskinerna efter olika behov.
Scandic LE kommer dessutom med 900 ACE-motorn som levererar stabil och tillförlitlig kraft för de tyngsta arbetsuppgifterna, medans Tundra LE kommer i 600 EFI eller 600 ACE. Det här är modeller som redan står starkt på den nordiska marknaden och vi är övertygade om att de kommer fortsätta växa.
10,25-tumsskärmen blir ännu smartare
Den stora 10,25-tumsdisplayen får inför 2027 en efterlängtad uppdatering som tidigare varit exklusiv för Nordamerika. Kartmaterialet förbättras med tydligare topografiska mått och Buddy Ride integreras direkt i skärmen, vilket innebär att du inte längre behöver titta via mobilen på BRP GO-appen. Systemet blir mer intuitivt och informativt. Du kan nu se om dina vänner står stilla, upptäcka andra BRP GO-användare i närheten och få bättre överblick över din grupp. Det är ett tydligt steg mot en mer uppkopplad och användarvänlig körupplevelse.
Nya 600RR motorn – Modernare karaktär och effektivare gång
Inför 2027 introduceras en ny motor vid namn 600RR. Den är utrustad med nya spridare samt start och stoppfunktion (led & utility modellerna) och levererar ett snabbare gassvar tillsammans med förbättrad bränsleeffektivitet. Motorn får dessutom en nyutvecklad olja som minskar lukt och oljeförbrukningen, detta utan prishöjning på själva oljan eller modellerna utrustade med 600RR motorn. Med andra ord ett steg att ge tillbaka för oss konsumenter. 600RR har en uppdaterat ”skönsång” som ger en mer sportig och modern karaktär. Mer om 600RR motorn kommer vi att djupdyka i under morgondagens artikel om LYNX.
20 år av X-RS – Jubileum med racingkänsla
2027 markerar 20 år sedan Ski-Doo lanserade sin första X-RS modell. Det firas med särskilda jubileumsutföranden av MXZ, Renegade och Backcountry. Detaljer som nytt emblem, raceplatta, gula fjädrar och gul logotyp på stänkskärmen ger modellerna en tydlig koppling till märkets racinghistoria. Det är en snygg och genomtänkt hyllning till arvet som format Ski-Doo´s sportiga identitet.
Sammanfattning – ett modellår som verkligen känns
Ski-Doo 2027 är ett modellår där det händer mycket. Vikten kapas, tekniken förfinas och flera modeller får både visuella och funktionella uppdateringar som faktiskt märks i praktiken. I denna artikel har vi endast tagit upp ett par av ”nyheterna” men vi lovar de finns en hel uppsjö av dem. Vi på Sledtrax har redan kört många av 2027 års maskiner från Ski-doo och under hösten kommer ni kunna läsa mer djupgående om större delen av ski-doo´s 2027 flotta i vår artikelserie ”Trax Impressions”. Videomaterial släpps också till hösten i våra sociala medier. Med andra ord, det finns gott om anledningar att se fram emot hösten/vintern för säsong 2027!
Se några SledtraxTV
Läs mer fakta hos SKI-DOO
Kontakta din lokala SKI-DOO handlare:
