Trax impressions
SKI-DOO SKANDIC 900 ACE – ARBETSMASKINEN SOM TAR NÄSTA KLIV
Är detta den ultimata arbetsmaskinen som nu bjuder på ännu bättre komfort, nya funktioner och egenskaper? Den välkända arbetshästen Skandic har nämligen tagit steget in i den nya moderna REV Gen5 världen. Så vad blir resultatet av detta? Vi har testat en av Ski-doo´s starkaste arbetare och här är de första intrycken.
En gammal favorit tar ny skepnad
En stor nyhet för modellår 2027 är att Skandic nu har tagit steget över till REV Gen5-plattformen. Detta innebär en modernisering av hela förarmiljön och maskinens helhelsintryck. En annan nyhet vi ser på Skandic är uMotion-boggien, en bakfjädring som är designad för att vara smidig både på och utanför leden, med ökad fjädringsväg för bättre komfort även om du har tung last.
Dessutom ser vi en ny LinQ Premium förvaringsbox på hela 135 liter som du kan bygga upp och ned beroende på vad och hur mycket du ska ha med dig på turen. Den uppdaterade Skandicen har även fått LED belysning som gör att du kan ta dig fram tryggare än om dagsljuset lämnat. Vi hittar också 154″ X 20″ Crosscut drivband som bland annat har egenskaper som ska minska på både vibrationer och det karakteristiska bandljudet vilket ger en mjukare och tystare gång.
Är man stor och stark måste man vara snäll
När du slår dig ned på Skandicen sitter du mjukt, skönt och högt, vilket ger en bra överblick när man ska smyga runt i skogen. Motorn, en 900 ACE, levererar en väldigt mjuk och fin gång. Gasreglaget är väldigt mjukt och lättmanövrerat, det är inte jobbigt eller tungt att trycka på gasläppen vilket bygger på den mjuka fina känslan. De nya premium LED-strålkastarna och den tydliga 7,2 tums digitala displayen bidrar också till en modern och lyxigare känsla. Det hela balanseras upp med en aggressivare look och såklart den starka 900 ACE motorn. Så vi har helt enkelt en Skandic 2.0 med förbättringar på alla punkter.
Men finns det då någon som kan bli ännu bättre?
När vi vid något tillfälle skulle vända i ett trängre utrymme märks en något stor svängradie, det kan kanske delvis bero på att skidorna på denna hade palstbelag vilket gör dem väldigt breda och de tappar lite smidighet men får istället otrolig bärighet. Detta kan vara en utmaning vid tät skogskörning. Här får man väga fördel och nackdel mellan bärigheten som de breda skidorna ger, och smidighet i trånga skogar. Upplevelsen på led i lite högre hastigheter var inte riktigt vad denna maskin är byggd för, känslan var lite otrygg då den upplevdes tippig på den hårda leden så man fick jobba med att flytta sin vikt eller hålla ned hastigheten, men varför köra led när du kan ut och utforska?
Mjuk hårding
Det mest oväntade är hur väl BRP lyckats kombinera en arbetsmaskin med en så pass förfinad förarmiljö. Att en maskin som är byggd för tungt arbete ser så pass sportig och modern ut, ger en väldigt mjuk motorkaraktär och gör att den känns mer som en modern touringmaskin än en traditionell bufflig veddragare. Denna maskin går även att anpassa och ”bygga om” tillsammans med det otroliga utbudet som LinQ plattan erbjuder. På med dubbeldyna, fyll 135L linQ lådan med fika och förnödenheter och haka på pulkan så har du en familjemaskin. Nästa gång lämnas sällskapet hemma och det är du med motorsågen, timmerdoningen och maskinen som jobbar tillsammans.
Skogens transformer
Detta känns som en maskin som varken är snabbast eller smidigast men kan klara otroligt mycket, en riktig mångsysslare som är tuff och stark men ändå mjuk och snäll. Nu med den uppdaterade versionen tror vi verkligen att fler kan få upp ögonen för Skandic. Att få sätta denna maskins tänkta uppgifter på prov och verkligen få testa hur den är i skarpt läge hoppas vi att få göra mer till kommande säsong!
Försäkra din Snöskoter via SVEDEA
Se några SledtraxTV
Läs fler Trax Impression´s
Gillar ni kläderna? Kika in 509
Läs mer fakta hos SKI-DOO
Kontakta din lokala Ski-doo handlare:
