FÖRBJUDET ATT KÖRA SKOTER PÅ ANNANS MARK?

Naturvårdsverket och LRF har valt att kringgå övriga medlemmar i Nationella Snöskoterrådet gällande framställande av ”webbvägledning för snöskoteråkning”. Naturvårdsverket har valt att publicera helt egna tolkningar av redan gällande lagar och regler.

Svar på frågan i korthet

Krävs det nu medgivande från markägare för att få köra snöskoter på dennes mark?

Svar – nej. Lagarna som reglerar snöskoterkörning ser fortfarande exakt likadana ut.

Vad är det då som hänt?

I fredags (30 januari 2026) publicerade Naturvårdsverket en uppdaterad text på sin hemsida för vad de anser gäller för snöskoterkörning i Sverige. Strax därefter publicerade Lantbrukarnas Riksförbund (LRF) en nyhet om detta där man valde att tolka tolkningarna i ytterligare steg. I samband med detta informerade Naturvårdsverket övriga medlemmar i Nationella Snöskoterrådet om publiceringen och bjöd in till en ”informations- och frågestund” efterföljande måndag (idag). Alltså nästan 3 dygn senare och över en helg. Innan detta möte hade alltså den uppdaterade texten redan börjat spridas över Internet som ”den nya sanningen” gällande dessa frågor.

Bakgrund

Snöskoterkörning i Sverige regleras bland annat av Terrängkörningslagstiftningen och Trafiklagstiftningen. Körning på snöskoter ingår inte i Allemansrätten. I flera år har Nationella Snöskoterrådet (där både Naturvårdsverket och LRF är medlemmar) arbetat med att få fram en ny skrivelse för myndigheter och organisationer att använda på sina hemsidor och informationsblad. Att det tagit så lång tid är just för att frågan är väldigt komplex samt att gällande lagstiftning inte riktigt hängt med i vare sig samhälls- eller den tekniska utvecklingen. Men till dess att vi har ny lagstiftning på plats är det fortfarande den som gäller. Varför och med vilken agenda Naturvårdsverket valde att göra på detta sätt går endast att sia kring.

Nationella Snöskoterrådet

Detta är vår ”högsta instans” i Sverige för snöskoterfrågor vars syfte bland annat är ”att systematisera och samordna arbetet med säkerhet, miljö och hälsa inom snöskoterområdet”. Rådet består av representanter från Sveriges Kommuner och Regioner (representerar Sveriges kommuner), Lantbrukarnas Riksförbund (LRF), Länsstyrelsen Dalarna (representerar Sveriges Länsstyrelser), Naturvårdsverket, Polismyndigheten, Sametinget, Sveriges Snöskoteråkares Centralorganisation (SSCO), Sveriges Snöskoterägares Riksorganisation (SNOFED), Svenska Snö och Terrängfordonsbranschen, Branschorganisation för Hållbar Snöskoterturism (BOHST), Trafikverket och Transportstyrelsen.

Det är alltså inte olagligt?

Nej, det är det inte. Det finns idag inga som helst prejudikat kring detta enligt nu gällande lagstiftning. Inget har förändrats sedan innan fredagens publicering. Men, med denna nya tolkning från Naturvårdsverket är jag rädd för att vi inom några år kommer se civilrättsliga fall på detta ämne, där denna nya tolkning används. Risken är då att utfall från dessa domstolsbeslut kommer kunna ligga till grund för framtida lagändringar.

Vad vi inom snöskotergemenskapen kan göra är dels att dela denna faktabaserade artikel för att minimera andra personers villfarelser. Samt sluta förse denna anti-skoter-lobby mer ammunition än den de redan har. Bryt inte mot redan gällande lagar och regler, påminn andra som ni ser beter sig på ett destruktivt vis och försök agera som bra ambassadörer för vår fantastiska sport! För det är vår passion och därmed även vårt ansvar!

Vi ses på fjället!

Rickard Lövgren

Ambassadör för Friåkare – på Riktigt!

Den uppdaterade texten hos Naturvårdsverket

Artikeln hos LRF

Om Nationella Snöskoterrådet