Sledtrax testar
LYNX BRUTAL RE – ÄNTLIGEN I SLEDTRAX GARAGE!
Det finns dagar då pulsen slår lite snabbare, och när vi äntligen för någon vecka sedan hämtade en helt ny Lynx Brutal RE till Sledtrax långtestflotta var det som att vrida upp vinterpeppen till max. Här står den nu – en kraftpaketerad best i det nya G5-chassit, byggd för att krossa gränser och sluka terräng. Och starten kunde inte blivit bättre: hos Oktan, där Viktor och teamet levererar service i toppklass och en butik så fullproppad med powersportsgodis att man knappt vet vart man ska börja. Detta är utan tvekan en av säsongens hetaste maskiner – och nu ska äntligen vinteräventyret få börja!
Ett besök hos Oktan – allt har sin början!
Hos Oktan möttes vi av Viktor med team som hade vår Brutal RE redo – nyputsad, genomgången och klar för att släppas lös i de nordliga vidderna. Butiken? Ja, låt oss bara säga att om du har en svaghet för powersportsprylar, då är detta rena godisbutiken.
Från kläder och hjälmar till tillbehör och delar – hyllorna är fyllda till max och det är lätt att tappa bort både tiden och sig själv. Service, engagemang och kunskap i toppklass. Precis som man vill ha det när man ska hämta en maskin i den här kalibern.
Lynx Brutal RE – Crossovern med extra allt!
Det ligger något extra i namnet Brutal RE, för det här är inte en vanlig snöskoter. Det här är en ”ta-mig-dit-du-inte-trodde-gick”-maskin. Utrustad i vårt fall med 850 E-TEC innebär packad med vrid, respons och rå styrka – den är utvecklad för att krossa ordet ”omöjligt”. Lägg till ett massivt PowderMax 500 x 3923 x 60 mm matta och du har en maskin som bryter ny mark snarare än följer spår.
Och i år blir det ännu bättre. Lynx Brutal RE kommer i det helt nya G5/Radien²-chassit, vilket enligt Finnarna innebär:
- förbättrad ergonomi
- smidigare, mer intuitiv körkänsla
- premium LED-strålkastare som lyser upp världen
- en 10,25-tums pekskärm i absolut toppklass
- robusta Explorer²-stötfångare och Multi-LinQ-platta
Hela paketet skriker modernitet, muskler och funktion i perfekt symbios, om så är fallet ska vi testa under vintern.
Fjädring och stabilitet i toppklass
Fjädringen på Brutal RE är inget annat än ett kapitel för sig. Boggifjädringen EasyRide+ kompletteras av KYB 46 Plus Kashima och KYB PRO 46 EA-3 R Kashima stötdämpare – dämpare byggda för aggressiv körning men med kontroll nog att hålla maskinen följsam även i knepiga förhållanden. I framvagn återfinns LFS+ framfjädring med 996 mm spårvidd och KYB PRO 36 EA-3 R Kashima, en spännande kombination vi ser mycket fram emot att testa under säsongen.
Förväntningarna? Ruskigt höga!
Att vi är taggade är en underdrift. Vi är ruskigt förväntansfulla på att få kasta oss ut i terrängen med denna best. Kombinationen av kraft, mångsidighet och det nya G5-chassit gör Brutal RE till en av de mest spännande maskinerna vi ska testa på väldigt länge. Hur står den sig i brant teknisk körning? Hur känns den i djup snö? Hur mycket ”brutal” finns det i Brutal RE? Det kommer denna säsong avslöja – och vi kan garantera att du vill hänga med på resan!
Premiären – Ett äventyr har bara börjat
Vi har redan hunnit ta ut Brutal RE på sin allra första premiärtur – och vi kan säga direkt: vi är mäkta imponerade. Maskinen levererar känslor, kraft och körglädje så det står härliga till. Det är så många intryck, detaljer och upplevelser vi vill dela med oss av… men det sparar vi till nästa rapport.
Sammanfattning – Ett äventyr har bara börjat
Med en ny Lynx Brutal RE i garaget, fantastisk service från Oktan och en vinter som närmar sig med stormsteg, kan vi inte annat än se fram emot ett säsong i hästväg. Det här kommer bli stort! Det kommer bli roligt! Och framför allt – det kommer bli brutalt. Häng med oss när vi tar reda på exakt hur potent en av årets hetaste långtestmaskiner verkligen är!
Försäkra din Snöskoter via SVEDEA
Se några SledtraxTV
Läs mer på LYNX
Kontakta din lokala LYNX handlare:
