Trax impressions
POLARIS 9R RMK KHAOS 155 – DJÄRV & AGGRESSIV!
Hemma i Sverige har 146” lössnömaskiner från Polaris blivit mer och mer populära. Under vår resa till andra sidan stora pölen fick vi möjlighet att testa den längre brodern med den grymt potenta Patriot 9R motorn. Är tiden för 155” verkligen över för oss som kör på denna sida av Atlanten?? Efter en dag bakom styret på denna uppdaterade maskin är jag mer övertygad än någonsin att den har en given plats även för den Nordiska marknaden, varför? Det får ni läsa i mina första intryck om Polaris RMK Khaos 9R 155”!
Vi tar det från början!
Under förra årets snowshoot var vi bortskämda med midjedjup pudersnö och en väl tilltagen bas på tre meter, denna gång bjöd West Yellowstone fortfarande på magiska vyer fast med betydligt mindre snö. Basen var mycket lägre och ovanpå den låg det allt ifrån 10 till 30 centimeter lössnö, med andra ord påminde dessa förhållanden mycket mer om våra nordiska. De knölar som annars brukar vara så inbjudande till hopp fick utvärderas en gång extra för att undvika missöden. Terrängen är trots snömängd fortfarande en av de roligare för att köra tekniskt skogsåkning och erbjuder dig som åkare både på glädjetjut och adrenalin bakom styret på Polaris RMK Khaos 9R 155”.
En första anblick!
Förutom det mest iögonfallande i form av färgsättning har denna Khaos fått en hel del uppdateringar, fotstegen är nya med en annan design som förhindrar isbildning bättre. Närmast bandtunnel är det nu mer en 45% vinkel som gör att is och snö har svårare att få fäste än sin föregångare. När du hoppar upp på maskinen så är det några saker förutom dessa fotsteg som jag lägger märke till. Dynan är smäckrare och lägre vilket faktiskt känns till och med när vi tombryter på parkeringen, även gasblocket och skeden har fått en annan utformning. Det nya blocket är betydligt öppnare än sin föregångare och både gasvajer och hölje ser annars ut, denna nya design är för att förhindra snö och is ska samlas där.
Dags att köra.
Lederna som tar oss till högre höjder är lättsamma att köra även med en lössnömaskin, breda och pistade tar de oss säkert upp till planerade körområden. Väl framme viker vi av leden för att hitta orörd terräng, här visar Polaris RMK Khaos 9R 155” verkligen vad den går för. Den kraftfulla Patriot 9R motorn levererar konstant kraft och den svarar explosivt när man behöver det som mest. Gassvaret är imponerande och maskinen svarar direkt på varje kommando från dig som förare.
Teknisk skogskörning
Att köra teknisk skogskörning i dessa förhållanden som West Yellowstone bjuder på är en fröjd. Maskinens hanterbarhet gör att du kan navigera genom trånga passager och svänga snävt utan att tappa moment. Den nya fjädringen tar upp stötar och ojämnheter med lätthet vilket ger en smidig och stabil körning. Det är inte bara vridmoment och gassvaret som imponerar utan även maskinens balans och fördelning. Vi kör genom snåriga skogspartier, i branter och bitvis djupare snö utan att Khaosen ställs inför några större problem. Med sin nya smidigare dyna och de isfria fotstegen känns 9R´n enkel att hantera även i under intensiv körning.
Summa summarum!
Efter en lång dag bakom styret på Polaris Khaos 9R 155” kan vi konstatera att den långt ifrån har spelat ut sin roll för oss på denna sida av Atlanten. För de förare som söker en maskin som kan erbjuda både teknisk precision och explosiv gasrespons är denna maskin ett självklart val. Den är busig och klarar av alla de utmaningar den nordiska vintern kan bjuda på och mycket mer därtill!
Försäkra din Snöskoter via LÄNSFÖRSÄKRINGAR
Försäkra din Snöskoter via SVEDEA
Gillar ni kläderna? Kika in 509
Läs några fler TRAX IMPRESSIONS
Kontakta din lokala Polaris handlare:
NORRA SVERIGE:
MELLERSTA SVERIGE:
