Sledtrax testar
SKI-DOO SUMMIT X TURBO R 154” – SAXNÄS LEVERERAR!
Snöförhållandena tidigt på säsongen kan vara lite nyckfulla. Efter vår första tur i Jorm märkte vi snabbt att snömängderna inte riktigt levde upp till förväntningarna, och då börjar man naturligtvis leta efter bättre alternativ. Ryktena sa att det fanns betydligt mer snö i Saxnäs, och beslutet blev därför enkelt, Vi packade släpet och styrde norrut för en förväntansfull helg på Ski-Doo Summit X Turbo R 154”. Efter ett första möte som verkligen gav mersmak var förväntningarna fortfarande höga. Frågan var enkel: HUR skulle Summiten imponera när snöförhållandena verkligen var på plats?
Mot Saxnäs!
När vi rullar in i Saxnäs råder det ingen tvekan om att vi har gjort rätt val. Fjällen är vitare, snödjupet märkbart bättre och stämningen på parkeringen är precis som den ska vara tidigt på säsongen. Skotrar lastas av, motorer startas och förväntansfulla blickar riktas upp mot fjällsidorna. Vår Ski-Doo Summit X Turbo R 154” står redo, fortfarande lika rå i sitt uttryck som sist.
Efter några minuter med småprat och förberedelser är det bara att dra ner hjälmen och ge sig ut på leden. Även om leden är små humpig och ibland lite hård efter tidig säsongskörning känns Summiten direkt trygg och stabil. Turbomotorn levererar kraft på ett sätt som fortfarande överraskar, responsen är brutal men samtidigt kontrollerad. Det är helt enkelt svårt att inte dra på smilbanden när turbon börjar sjunga.
En 154” som känns mindre
En av sakerna vi var mest nyfikna på efter första turen var hur 154”-längden verkligen skulle upplevas när snön blev djupare. Många förknippar fortfarande längre maskiner med lite mer krävande körning och mindre lekfullhet, men här fortsätter Ski-Doo att ändra undertecknads åsikt. Trots längden känns Summit X Turbo R 154” fortfarande otroligt lekfull. Den lägger sig lätt på skrå, svarar snabbt på förarens rörelser och upplevs betydligt smidigare än man kanske skulle tro. I pudersvängarna i Saxnäs blir detta extra tydligt – maskinen placerar sig exakt där man vill ha den och känns fortfarande lättkörd även när tempot ökar.
Kombinationen av den smala framvagnen, låg vikt och det flexibla Flex-Edge-mattan gör att skotern arbetar med dig, inte mot dig. Resultatet är en maskin som känns mer som en 146” än en typisk 154”. Rullevändningar, bowties och klassiska 146”-trick är inte alls så svåra som man kan tro, särskilt inte i bra snöförhållanden och med den kraftfulla Rotax-turbomotorn.
Här hör den hemma!
Vi lägger ifrån oss kameran och tar oss in i lite brantare och mer utmanande terräng. Här får vi verkligen känna på vad Summiten är byggd för. Snön i Saxnäs är djup nog för att verkligen testa framkomligheten, och turbomotorn visar snabbt varför den här maskinen har blivit så populär. Vi arbetar oss uppför fjällsidan, lägger spår kors och tvärs och låter maskinen verkligen få jobba. Linje efter linje tas med en lätthet som ger självförtroende bakom styret. Vi märker återigen att det är föraren som sätter gränsen för maskinen, inte tvärtom.
Sammanfattningsvis
Efter flera timmar i Saxnäs sitter vi kvar med en känsla som egentligen bara har blivit starkare sedan första turen. Ski-Doo Summit X Turbo R 154” levererar exakt det vi hoppades på, kanske till och med lite mer. Den är fortfarande lättkörd, men också mer lekfull och busig än vad vi först förväntade oss. En maskin som än så länge bara levererat minnen och stora leenden bakom hjälmen.
Se några SledtraxTV
Gillar du kläderna? Titta in 509
Boka boende i Saxnäs Marsfjäll Mountain Lodge
Läs mer fakta hos SKI-DOO
Kontakta din lokala SKI-DOO handlare:
