Trax impressions
LYNX SHREDDER 850 TURBO DS – EN HEMLIG NYHET
Ja, eller hemlig och hemlig. Har man inte stenkoll på vad Lynx lanserade i mars inför 2026, så är det lätt att tro att Lynx Shredder DS rullar vidare oförändrad. Men där har man fel! Det har faktiskt hänt en jäkla massa grejer till 2026. Avsmalnad och kortare tunnel, nya fotsteg, ny boggie, nytt styrsystem, nya skidor och en mindre dyna. Det låter nästan som en helt ny maskin, och det är precis vad det är! Här är våra första intryck.
Vad är nytt? Det mesta!
Lynx har verkligen gått loss med uppdateringar på 2026 års Shredder DS. Först ut är tunneln som blivit både smalare och kortare, något som gör stor skillnad när man ska kasta runt maskinen i riktigt djup snö. Tillsammans med de nya fotstegen, som nu är smalare och mer greppvänliga, känns hela plattformen mer modern och anpassad för djupare snö med körning i brant terräng.
Den nya boggien är kanske den största snackisen. Här har Lynx jobbat på att ge föraren mer känsla och kontroll, både i teknisk körning och vid hopp. Lägg till ett nytt styrsystem som ger en mer direkt känsla i styret, och de nya skidorna som är lite smalare än tidigare för att bli mer lättkörd men ändå bita i när det behövs, då förstår man snabbt att detta inte är några små kosmetiska justeringar. Dynan är också ny, och ja, den är mindre. Det kanske låter som en petitess, men i praktiken gör det att man får en smidigare rörelsefrihet när man hoppar från sida till sida. Summan av alla dessa förändringar? En Shredder DS som känns kvickare, modernare och mer förlåtande.
Körintryck
Redan vid första svängen märks det att boggien är mer responsiv än tidigare. Den ger en tydligare feedback och gör att man känner vad som händer under maskinen, något som höjer förtroendet rejält när man pressar på. Vid brant skråkörning kommer också de smalare fotstegen till sin rätt. Man står stabilare, får bättre grepp och slipper det där lilla “glappet” som kunde finnas tidigare. Maskinen känns också bättre balanserad. Det är lättare att styra in och hålla linjen i tekniska partier, och när det väl är dags att klättra upp på en kulle eller kasta runt i en snöfylld ravin så svarar den direkt.
Förbättringspotential
Shredder DS har redan hunnit bli en riktig finslipad diamant efter flera års utveckling, men det betyder inte att vi inte kan hitta saker att peta på. En renodlad lössnömaskin ska alltid vara så lätt som möjligt, här hade vi gärna sett en beltdrive och kanske lättare komponenter i huv och kåpor.
Sedan är det mattan. Visst, pudermattan med sin gummiblandning är riktigt vass när förhållandena är perfekta. Men den blir lite snäv i användningsområdet. En styvare matta, likt generationen innan, hade gjort maskinen mer allround och gett lite extra mångsidighet även utanför lössnöparadiset.
Vad överraskar?
Det första som sticker ut är drivlinan. Rotax turbomotorn levererar ett helt sjukt klipp, och tillsammans med den vassa variatorkalibreringen finns det alltid kraft att tillgå. Oavsett om du vill klättra, leka i skogen eller bara blåsa fram på öppna ytor, den levererar.
Boggien är också en positiv överraskning, särskilt när det handlar om hopp. Tidigare kunde den “äta upp” en kick, men nu får man respons tillbaka. Det gör det både roligare och tryggare att ge sig på lite större hopp, och plötsligt känns det som maskinen vill leka lika mycket som du själv.
Slutsats
Med så här stora uppdateringar är det svårt att inte bli taggad på vintern. Det här är inte bara små tweaks, det är en rejält omarbetad maskin som har potential att bli en riktig favorit. För vår del på Sledtrax var det självklart att boka in nya Shredder DS i långtestflottan. Vi vill helt enkelt se vad alla dessa förändringar betyder i det långa loppet. Nu återstår bara att snön vräker ner så vi kan ge Lynxen det rättvisa test den förtjänar. Häng med oss i vinter på vår turboresa med nya Shredder DS, vi lovar att det kommer bli kul!
Försäkra din Snöskoter via SVEDEA
Gillar du kläderna? Titta in 509
Se några SledtraxTV
Läs mer på LYNX
Kontakta din lokala LYNX handlare:
