MXZ är en benämning som de flesta skoteråkare igen. Genom åren har den kompletterats med en mängd andra bokstäver som inneburit mer och mer prestanda, både motor- och köregenskapsmässigt. Med MXZ X-RS with Competition Package 850 E-TEC Turbo R har Ski-doo tagit i ända från tårna gällande både antal bokstäver samt deras innebörd.
Störst, bäst och vackrast
Ski-doo MXZ X-RS with Competition Package 850 E-TEC Turbo R är den MXZ som har extra allt. Inspiration och lösningar kommer direkt från racingen men har anpassats för mer långvarig användning utanför crossbanan. Motorn känner vi igen från tidigare år och modeller, den levererar precis vad vi kommit att förvänta oss.
Nytt på MXZ X-RS with Competition Package 850 E-TEC Turbo R är att den har ett extra och dedikerat kylsystem med insprutning för att kunna maximera prestanda utan att behöva oroas för överhettning. Upplagt för riktigt hård och aktiv körning! Som standard sitter även BRP’s 10,25 tum pekskärm med GPS & BRP Connect, inklusive Group Ride-funktion. Perfekt för att hitta rätt väg, eller se hur långt efter dig som du lämnat resten av gruppen.
Kontroll är allt
MXZ X-RS with Competition Package har en helt ny framvagn – RAS™ RX som enligt Ski-doo minskar chassirullning med hela 20%. På framvagnen sitter de nya skidorna Pilot™ RX som med sin 2-stegs köldesign ska ge bättre grepp. Vi kan inte annat än att skriva under på detta! Skotern ligger verkligen som klistrad i kurvorna med minimal oönskad feedback i styret.
För helhetsupplevelsen hjälper självklart även boggien till – rMotion™ X Competition. Det är den beprövade rMotion™ från Ski-doo men modifierad för hårdare fjädring samt längre fjädringsväg. För att försöka tämja all denna potential sitter det en Brembo racing-broms med 4-kolvsok.
Hade gärna sett dubbad matta
I samband med vårt test hade vi även en MXZ i mer standardutförande, dock med dubbad matta. Trots mindre motor och enklare fjädring upplevdes den snabbare i trängre och slingriga passager. Helt enkelt tack vare det bättre greppet. Dels vid acceleration men framförallt på väg in i en kurva där det möjliggjorde senare och mer kontrollerade inbromsningar. MXZ X-RS with Competition Package 850 E-TEC Turbo R hade helt klart blivit ännu bättre med dubb i mattan. För oavsett mängd kraft handlar det i slutändan om att även kunna utnyttja samt tämja all den kraften.
Så nära racing du kommer
Om du vill kunna köra fort och aggressivt på riktigt stökiga leder är MXZ X-RS with Competition Package 850 E-TEC Turbo R helt klart skotern för dig! Det är en skotercrossmaskin som Ski-doo polerat, förfinat och anpassat för att kunna användas till vardags utanför racingbanan. Med sin automatiska Launch control funkar den även ypperligt för dig som vill vara snabbast hemma på isen!