Trax impressions
SKI-DOO EXPEDITION XTREME – BUSIGASTE BREDBANDAREN?
Ski-doo Expedition Xtreme 850 E-TEC, den lite busigare bredbandaren, är till 2026 byggd på plattformen REV G5 (Gen5) som nu anpassats för Ski-doo’s utilitysegment. Men låt dig inte enbart förföras av det nya, kaxigare, utseendet – det är flera ändringar och små detaljer som ger en imponerande helhetsbild!
Nu ännu mer crossover
Expedition Xtreme har genom åren beskrivits som en flexibel sport-utilityskoter. Börja dagen med att hämta ved, bryt av med att surfa lössnö i skogen och avsluta med att sladda den lokala leden. Expedition Xtreme har alltid löst dessa olika uppgifter galant och från årets modellprogram är det än mer sant! Mycket tack vare REV G5-plattformen har denna arbetsmaskin blivit än mer kapabel när arbetspasset är klart för dagen.
Imponerande smidighet
Mattan har fått sig en uppdatering som ska göra den lite tystare, utöver det är den likadan som tidigare på REV G4-plattformen, 154” lång och 20” (50,8 cm) bred. Den är alltså fortfarande en riktig bredbandare! G5-plattformen med sin lite modernare körposition innebär dock att maskinen upplevs mycket mindre och smidigare än tidigare. Motorn 850 E-TEC är vi väl bekanta med vid detta lag, den levererar bra med kraft samt framförallt ett enastående svar när du trycker in gasen. Roligt på leden och underlättar när du vill kontrollera och balansera maskinen ute i lösare snö. Expedition Xtreme har nu även fått ärva boggien uMotion från sina lite mer ledanpassade syskon, kombinerat med lite kraftigare fjädring gör det att den upplevs mycket smalare och nättare än vad den egentligen är.
Liten skärm och blåsigt
Det är svårt att hitta något vi inte gillar med Ski-doo Expedition Xtreme 850 E-TEC, speciellt då vi endast provkört den i ca 1 dag. Något som blir påtagligt är att den har det lilla instrumentet och det är inte möjligt att köpa till den stora 10,25”-displayen. Inte en stor sak men vi har efter några år börjat vänja oss vid de lite större instrumenten med alla dess funktioner. Expedition Xtreme levereras även utan vindruta för lite sportigare utseende. Skönt och smidigt i skogen men kan vara jobbigt och kallt vid långa transporter, speciellt då skotern inbjuder till lite busigare körning längs leden. Vindruta efter behov kan dock kompletteras med från Ski-doo’s tillbehörskatalog.
Den ultimata ”smygaren”
Vill du ha en riktig arbetshäst som du även kan rida i terräng och som vilket fullblod som helst behöver du inte se längre än till Ski-doo Expedition Xtreme 850 E-TEC! Det är svårt att hitta något negativt att säga, det är verkligen en crossover med det bästa från båda världar.
Försäkra din Snöskoter via SVEDEA
Se några SledtraxTV
Läs mer fakta hos SKI-DOO
Kontakta din lokala SKI-DOO handlare:
